Fixation boite.

Voila la dernière étape concernant le moteur-boite.

J'ai monté 2 silentblocs verticaux sur une platine. Ce montage permet de régler l'inclinaison du moteur par rapport à l'entrée du pont, je peaufinerai un peu plus tard le réglage de l'alignement.

Reste juste 2 cordons pour finir.

Prochaine étape, pédalier et modification en longueur de l'arbre de transmission.

Suite fixation moteur

J'ai donc fait le symétrique du support moteur, présenté dans le châssis et pointé l'ensemble. A présent, le moteur est bien suspendu, reste la fixation coté boite, j'attends les 2 silent bloc.

Pour mémoire.

Ref des silent bloc: Febi bilstein Nr. 15877

10010176 B76

Fixation moteur.

J'ai commencé la soudure concernant les supports du moteur, le coté droit est terminé (reste le pointage sur le châssis en position) , mais j'attends d'avoir le symétrique. Puis il me restera la fixation du nez de boite.

Silent bloc

J'ai reçu mes silent blocs pour le côté moteur, reste le coté boite à vitesse....

Par contre on a vu avec Yves que le moteur est encore trop haut par rapport au capot, je vais donc le rebaisser avant de faire les pattes de fixation de l'ensemble.

Support moteur boite

Je vais commander 2 silentblocs pour le support moteur et je pensais utiliser celui d'origine coté nez de boite mais je crois qu'il faut que j'oublie l'idée (j'avais commencé la modif pour l'adapter sur mon châssis...).......il faut du coup que je trouve une astuce pour la fixation de se coté là..

Direction...

Un petit pas en avant, la colonne de direction est terminée, seul le palier manque.

J'ai repositionné le moteur en hauteur pour anticiper la fixation de celui-ci est de prévoir le passage de l’échappement.